Поднимаемся на второй этаж помещения. Слева будет кабинет Александра Сергеевича, справа — автомагазин. За большим окном в стене можно наблюдать работу внизу — в цехе.

Едва завершили устройство 3-километровой асфальтовой пешеходной дорожки на правом берегу Иртыша, как новое задание. На этот раз техника и люди перебазировались на левый берег. Здесь развернулись работы по ремонту дороги от паромной переправы до Увата.

Уватское ДРСУ, основанное в 1936 году и работавшее под разными названиями, сегодня стало одним из крупных предприятий района. За последние три года компания буквально переродилась и обрела второе дыхание. 

Ряд федеральных дорог, проходящих через Тюменскую область, отремонтируют в текущем году. Об этом заявил начальник ФКУ «Уралуправтодор» Игорь Зубарев.

По словам директора службы заказчика Уватского муниципального района Е.Я. Оборовского, на 2014 год запланирован капитальный ремонт Першинской школы. Но что выгоднее: ремонтировать морально и физически устаревшее здание или построить новое? Ведь даже простую зубную щётку мы сейчас меняем на современную электрическую, хотя предназначение её одно и то же. Посёлок Першино назвать перспективным сложно. Здесь ничего не производят и не продают. И в ближайшее время вряд ли кто-то откроет градообразующее производство. А если думать на перспективу, то основная надежда на развитие посёлка на тех, кто сейчас пока учится в школе.